电动缸在现在自动化职业的运用渐渐的变多，起着重要的效果。可是传统的气缸跟电动缸比较终
电动缸在现在自动化职业的运用渐渐的变多，起着重要的效果。可是传统的气缸跟电动缸比较终究有什么差异呢？
硬件方面，传统气缸的元器件较多，体系较为杂乱，因而其硬件规划时刻和本钱都是偏高的。从运用条件上看，气动体系中与气缸合作的首要是电磁阀和空气干燥机等元件，而其功率输出源为螺杆式气泵，分摊到每个轴的本钱是较低的。
而电动缸体系结构则分外的简略，元件类型仅仅是电缸、驱动器和操控器，因而其硬件体系集成相对简略。而电动缸体系的每个轴都需求一台伺服驱动器作为功率单元输出。在这一点上，伺服电缸和驱动器体系的硬件本钱显然是较高的。
电动缸又称伺服电动缸，电动缸首要代替气缸，可是电控较为便利，工业设备上使用许多，开门，升降，推拉，推力从10kg-50吨都可以做到。
电动缸是伺服电机与丝杠一体化规划的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，一起将伺服电机最佳长处-准确转速操控，准确转数操控，准确扭矩操控转变成-准确速度操控，准确方位操控，准确推力操控。
“卖一辆赔一辆”！豪车频现“不可能”贱价，北京一奥迪4S店月亏170万！宝马奔驰雷克萨斯也……
