发布时间：2024-11-27 04:11:38 人气：141 次 来源：米乐体育app官方版下载
Gatebil，北欧夏日最大的改装车活动展，在这个展上会有许多令人垂涎欲滴以及啧啧称奇的改装车与高性能赛车出现，只需你想不到，只需你能想到的改装计划，这儿统统都能出现。
而在这个星球上，除了北美与日本，USDM与JDM，北欧人玩车也是十分凶的，他们能够将一台保时捷911参数图片）改的七荤八素，也能够将一台朴实无华的高尔夫MK1改的好像超跑一般的浮躁，无论是具有800马力的沃尔沃老爷车，仍是根据宝马改装的哈德森复古钢炮，总有一些共同的车藏在Gatebil的修理区。
在本年的Gatebil夏日展览上，就有一台令人惊叹的1992款宝马E36 325i双门轿车，尽管这台车的根柢不是一台E36 M3，但不妨，这台普普统统的E36 325i现已被改成了输出四位数的浮躁份子，M3在它面前便是一个弟弟。
Johan是一位来自瑞典哈尔姆斯塔德的33岁的修理技师，从这台车就能看出，他为这辆狂野的E36改装车倾泻了许多的汗水。
从孩提时代开端，他就对事物怎么运作充溢猎奇，常常拆开东西研讨。这种爱好很快就扩展到了机械方面 —— 从摩托车开端，终究发展到轿车 —— 这条路在许多瑞典改装爱好者中十分常见。
Johan的轿车改装之旅始于一辆三菱LancerEvolution V的TA时刻竞速改装车，后来转向漂移赛车。2010年，他买下了现在这辆宝马E36，但由于其时漂移技能不行娴熟，而车辆动力对其时的他来说又太大，所以不久便将其卖出。
2017年，他又从头买回了这辆车，是的，时隔7年，他买回了原车，看来瑞典的二手车市场并不大，转来转去这台车还能找回来。
该车原计划是作为朋友项目的捐献车。但是计划很快发生了改变，Johan保留了这辆宝马，并将其改形成瑞典甚至整个北欧最张狂的E36之一。
外观上，这辆宝马就进行了完全的改造，换装了原厂M套件，但由于在一次事端中受损，该车的前保险杠是复制件，不过并不影响全体风格。此外，该车前部还装备了M3 GTR风格引擎盖，后部则装有M3 GT尾翼和Maxton Design后扩散器。
别的这台车还装置了Fitment Lab的Phase 2前翼子板和Phase 3后翼子板，让全体造型愈加一致，车身终究的车身涂装并没选宝马自家的色彩包，而是挑选了雷克萨斯的Matador Red Mica赤色涂装，也是十分经典的一款色彩，在雷克萨斯的RX、IS以及GS上经常会看到。
而这款色彩放在E36上，仍旧十分调和，运动中透露着一丝高雅，就好像捷豹调配绿色、本田调配白色相同丝滑。
为了驾控稳定性及功用需求，该车的后轮轮拱前后延展了约100毫米，向内扩展了170毫米，以习惯加大的车轮和轮胎组合。新的悬架安点缀因而也比原有设置供给了更多调理空间。
是的，尽管这辆车开始是为漂移而改装，但现在它是一辆全能型赛车，只需进行一些小调整，就能够在直线加快/半英里赛和漂移赛中切换。
Johan还给该车定制了E36 M3的操控臂，以习惯更宽的轮毂和轮胎，而上下倾角臂则来自T-Parts，后悬挂梁贯穿整个底盘，与加固的支柱衔接，并与全笼防滚架相连。
制动部分，前部选用宝马F22 M240制动卡钳，调配群众Transporter的340mm刹车盘，后部则装备宝马E34 M5双卡钳 —— 一个用于手刹，一个用于脚刹，刹车盘和刹车片来自宝马E34 M5的Brembo。
主驾驭装有Toorace TR02运动座椅，副驾驭为Bimarco Futura座椅，两者均调配RRS的6点式赛车安全带固定，整车则装置Finess防滚架，增加了底盘刚性和安全性。
其他装备则包含Coolerworx手刹和定制的通讯体系，要害体系信息都显现在驾驭位前方的ECUMaster 7英寸显现器上。
这是一台来自宝马E36 M3的S50发动机，3.0升的发动机缸体部分被扩展，缸径扩展至87mm，并设有新的冷却通道。得益于改装了M3的副车架，发动机方位比一般的状况低了25mm。
该发动机还装备了来自宝马S50 3.2的曲轴，DP Engine Parts的铸造连杆以及CP铸造活塞。此外，该车还改装了Erland Cox轻度打磨的气缸盖，并装置了PPF气门和晋级绷簧。
而且这台车的右前大灯方位直接被挖空了，取而代之的是一个Reverselab进气口，从这一点就能看出来这台车终究有多野，而为了能晋级动力，该车还改装了Precision Turbo 82mm涡轮增压，而且添加了66mm的Precision外部泄压阀。
其定制的进气体系配有两排1500cc燃油喷射器，外加一个1000cc的水/甲醇喷射器，用于冷却进气并削减爆震危险。立异的爆裂阀能够有用的防备进气回火对引擎形成的损坏，而预过滤器则保证了任由体系的完整性。
终究，该车还改装了排气体系，换上了4英寸的不锈钢排气，右侧底部带有一个5英寸的不锈钢消音器，来自Speeding。
经过上述改装，这台车的终究输出达到了1126匹马力，十分恐惧的实力，哪怕面临很多相同爆破的直线i也是不黜的。
尽管这辆车还没有参加过四分之一英里的竞赛，但该车现已参加了北欧半英里加快竞赛，终究取得第11名，终究尾速达到了298.8公里/小时。
在曩昔30年里，Gatebil一直是斯堪的纳维亚半岛最狂野的改装车集聚地，而Johan的这台E36肯定是一辆丧命兵器。
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