轴承是当代机械设备中一种不可或缺的零部件，其基本功能是支撑机械旋转体，降低机械旋转体运动过程中的
轴承是当代机械设备中一种不可或缺的零部件，其基本功能是支撑机械旋转体，降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承种类非常之多，大范围的应用于汽车、铁路车辆及各类工业机械和家用电器等国民经济的重要领域，是一种节约能源、提高效率的伟大发明。
轴承指支持旋转轴或其他运动体的机械基础件，用于承受轴与其他轴内零部件运作过程中产生的载荷以及降低机械旋转体的摩擦系数的零部件，可对机械设备的运行性能与质量等方面产生较大影响。
轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度，轴承的公差等级主要是依据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。0级表示在旋转精度大于10μm的一般轴承系中，应用十分广泛。6、5级表示旋转精度在5-10μm或转速较高的精密轴承系中。4、2级表示在旋转精度小于5μm或转速很高的超精密仪器中。
近些年来，国家陆续出台各项产业政策，引导行业发展趋势。国家产业政策扶持为轴承行业的发展提供了良好的环境，产业政策的引导作用将推动行业内企业的技术进步，促进企业提高自主创造新兴事物的能力，加快产业体系优化升级。我国“十四五”开局之年，国家宏观经济发展形势总体稳定，工业公司生产经营持续恢复，轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平。我国轴承市场规模逐步扩大，据统计，中国轴承市场规模为2278亿元，同比增长8%。无论是从市场规模还是出售的收益来看，我国都已经是世界第三大轴承生产大国。
我国轴承行业集中度低，CR10仅为28.0%。中国规模以上轴承企业营收合计2278亿元，行业规模较大，但参与者众多、同质化现象严重，行业集中度低，CR6仅为24.1%。中国轴承企业仅有人本和万向产值超过100亿，产值分别为200亿和130亿元左右，体量分别与铁姆肯和不二越相近，前十大轴承企业平均产值约60亿，整体体量较小。前十大产值合计增速在17%，增长较快。从区域竞争来看，我国轴承行业已形成了产业集群，包括辽宁瓦房地区、河南洛阳地区、浙东地区、山东聊城地区和长三角地区。
杭州先略近日更新发布了《2022-2026年新能源汽车轴承市场调查研究报告》，2022-2026年新能源汽车轴承市场调查研究报告主要分析了大号滚动轴承、中号滚动轴承、小号滚动轴承等细分产品的市场情况，并对新能源汽车轴承行业未来的发展的新趋势做出了科学的预测。
中汽协“十四五”规划预计汽车产量将达3000万辆，新能源汽车将达到600万辆，从目前看甚至有可能达到1000万辆。未来增量均为新能源汽车，燃油汽车正在逐渐下降，燃油汽车轴承数量也将年年在下降，导致汽车轴承营收也将呈下降态势。
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，电动化也将成为工程机械和农业机械绿色发展的重要方向之一。有专家预计，到2025年工程机械电动化率将达到25%。汽车工业、工程机械和农业机械是轴承配套的主要市场，随着电动化率的加快速度进行发展，驱动和传动系统的改变，轴承用量会相应减少，将对轴承行业产生重大影响。但随着我们国家逐步实现“双碳”目标，向高水平发展的转变，风力发电机、工业机器人、城市轨道交通、工业智能化、城市智慧化等将会带动一些轴承新市场的发展。
建国以来，我国轴承工业经历了“从无到有”、“由小到大”、“由弱到强”三个发展阶段。“十九大”以后，制造业的振兴上升为国家战略。同时，《中国制造2025》稳步实施，工业强基工程开展得如火如荼。所以，发展新模式、新业态、实现新旧动能转换是轴承行业的重要任务。国家产业政策的扶持和产业体系的调整对轴承行业来说，既是转变发展方式与经济转型的机遇，也是对行业研发能力、制造能力、销售能力的挑战。
随着下游市场的持续不断的发展，轴承产品的类型和规格将不断拓展。不一样的种类的轴承对热处理水平、车加工精度、表面解决方法、生产装置自动化程度以及制造工艺等要求不同，所以多数企业未来将专注某个或者某几个环节的专业化生产经营，进一步明确产品定位，有自己在产业链中的分工和定位。此外，随着经济全球化，国际轴承产业链向中国转移，八大轴承企业将更为专注于轴承的设计、销售及磨装等生产环节，而磨前产品(即套圈制造)将更多的由劳动力素质较高、生产的基本工艺稳定的公司做专业化生产，专业化分工成为行业未来发展的重要趋势。
一、 国内政策（国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等）
